近幾年，金屬3D打印成為（wéi）增長最快，同時也是（shì）最具前途的技術之一，成功應用於飛機發動機部（bù）件、醫療植入、汽車部件、航空（kōng）衛（wèi）星組件等領域，我國金屬3D打（dǎ）印設備及應用領域也屢有突（tū）破。為此，OFweek3D打印網編輯獨家專訪了中航（háng）邁特粉冶科技（北京）有限公司市場總（zǒng）監黃苑女士，一起（qǐ）探討金屬3D打印（yìn）材料的現（xiàn）狀及挑戰。

 

　　中航邁特粉冶科技致力於航空航天球（qiú）形金屬粉末（mò）材料、粉末（mò）零部件及特種粉冶裝備（bèi）的研發製造，在金屬粉（fěn）末材料方麵有哪些核心技術及優勢？

 

　　黃苑（yuàn）：中航邁特自主研（yán）發了多（duō）台世界先進（jìn）的真空感應氣霧化（VIGA）和電極感應氣霧化(EIGA)製粉設備，在製粉裝備研製、工藝技術（shù）攻關、粉末材料開發等方麵形成一整套知識產權，其中EIGA微細鈦合金（jīn）製粉裝備研製率先實現了（le）自主（zhǔ）國產化，打破歐美在微細鈦合金粉（fěn）末材料（liào）方麵的技術封鎖和市場壟斷。突破並掌握了合金純（chún）淨熔（róng）煉（liàn）、超音速霧化製粉、粉末精細處理與檢測、3D打（dǎ）印粉末應（yīng）用等核心技術。在金屬粉末材料方麵的核心優勢體現在以下幾個方麵：

 

　　1、30年（nián）軍工合金粉末（mò）材料製備技術和經驗，航空標準，軍品品質；

 

　　2、粉末純度達到軍用合金粉末材料技術標準；粉（fěn）末綜合性能達到或超越進口同類產品，完全滿足3D打印在航空、航天、醫療、模具等軍（jun1）民領域應用要求；

 

　　3、近百家用戶反饋質量穩定，性能優異；多家航空航天軍工單位合格供應商。

 

　　4、明年國內用戶突破200家，出口用戶突破（pò）30家（jiā）。

 

　　本（běn）次展（zhǎn）會中，中航（háng）邁特粉冶科技主要展（zhǎn）示的產品有哪些？和同類型（xíng）產品相比，有何特色？

 

　　黃苑：本次展會中（zhōng）中航邁特主要展示了（le）鈦合金（jīn）粉末、鈦鋁合金粉末、鎳基合金粉（fěn）末、鈷鉻合金粉末、鋁（lǚ）合金粉末、模具（jù）鋼粉末（mò）等產（chǎn）品（pǐn）。其特色包括：

 

　　1、標準化：航空標準，軍（jun1）品品質；粉末規格標準化、產品批量化；

 

　　2、全係列：形成3D打印用全係列金屬粉末產品（pǐn）貨架（jià）；

 

　　3、超高純（chún）：氧氮氫等氣（qì）體含量（liàng）低，夾（jiá）雜物（wù）等指標滿足軍用要求；

 

　　4、高性能：粉末流動性佳，良好的粉末3D打印體（tǐ）驗；零件優異的力學性能（néng）；

 

　　5、適應性（xìng）：在（zài）近10個品牌的（de）進口（kǒu）、國產3D打印設備上應用，性能優異，質量可靠；

 

　　6、可定製：合金粉末材料定製生產，粉末粒度選擇更自由，打印更流暢。

 

　　在3D打印金屬粉末（mò）領域，目前國（guó）內外主要有（yǒu）哪些廠商？國內3D打印（yìn）用（yòng）金（jīn）屬粉末產業現狀如何？您如何看待3D打印領域的材料之困？

 

　　黃苑：目（mù）前國外金屬粉末供應商主要（yào）有美國卡彭特、英國LPW、山特（tè）維克Osprey、吉凱恩JKN 

Hoeganaes、瑞典赫格納斯以及印度普萊克斯。在國內方麵，我國軍用球形金屬粉末材料真正實現（xiàn）突破是在2005-2008年，實現航空裝機考核，當時國內僅有幾家院所（suǒ）在做。隨著全球航空發動機產業和金屬3D打印技術的快（kuài）速發展，金屬3D打印在航空、航天、醫療等領域逐步走向應用，進步較快，高端粉末需求急迫（pò），但整體需求量還是比較少。由於金屬3D打印對粉末材料各項指標要求有（yǒu）別於傳統粉末冶金，國內實際能自（zì）主生（shēng）產3D打印用合格球形金屬粉末的製造商並不多，大部分（fèn）剛起步，基本由（yóu）傳統粉末冶金用粉（fěn）行業轉向了3D打印（yìn）金屬粉末行（háng）業。但是，從近期情況看，核心技術未能突破使企業在轉型中遇到較大阻力，產品品質難以滿足要求。而中航邁特（tè）在多年軍工粉末材料研製基（jī）礎上，專注3D打（dǎ）印金（jīn）屬粉末材料應用技（jì）術和軍用粉（fěn）末材料開發（fā），目前已（yǐ）經成功為我國一大批軍工單位、院所（suǒ）高校（xiào）、國內外企業批量提供了軍民用3D打印粉末產品和應用解決（jué）方案（àn）。

 

　　而關於3D打印領域材料（liào）之困，我認為需要從以下幾個方麵具體分析：

 

　　1、粉末製備工（gōng）藝選擇之困：製粉工藝多種多樣，真正滿足3D打（dǎ）印應用的並不多，3D打印技術倒逼製粉工藝做出良好選擇並持續（xù）優化，如細粉收得率、粉末球形度、粉末質量等；中航邁特預測，未來全球3D打印用金屬粉末向高純、球形、微細、低成本方向發展，為此，VIGA、EIGA等大容量微（wēi）細製粉工藝技術有廣闊發展空間。中（zhōng）航邁特專門提出了“細粉（fěn）戰略”。

 

　　2、“國產粉不（bú）如進（jìn）口（kǒu）粉”之困：“進（jìn）口（kǒu）的就（jiù）是好，國（guó）產不行”，這樣的慣性認（rèn）識不止（zhǐ）在3D打印金屬粉末（mò）行業。國內用戶對國（guó）產粉存在誤解，經過大（dà）量（liàng）3D打印試驗對比（bǐ）驗證，中航邁特（tè）粉（fěn）末（mò）質量完全可以與進口粉（fěn）媲美甚至優於進口粉（fěn），同時，價格又（yòu）低於進口粉，但是，由（yóu）於進口設備的非開源模式，限製了國產粉的一（yī）些使用（yòng），也影響了我國（guó）自主3D打印（yìn）材料產（chǎn）業發展，需要政府、行業3D打印用粉企業（yè）做工作，提（tí）升我國在全球3D打印產業中的話語權。值得（dé）一（yī）提的是，經過中航邁（mài）特檢測，認為進口粉末大部分達不到軍用要求，亦可能是由（yóu）於國外軍用材料向我國封鎖導致。

 

　　3、粉末太貴之困：任何（hé）製粉工藝技術都有其優（yōu）勢（shì）和劣勢，中航邁特（tè）認為，粉末太貴的責任不能全部（bù）歸結於製粉企業的技術不成熟，其實恰恰是由於3D打印技術的不成熟亦或是其特殊（shū）的粉（fěn）末粒度要求（SLM工藝用粉粒度區（qū）間太窄），直接（jiē）導致粉末材料成本（běn）翻了（le）近乎3倍多。中航邁特正在加大攻（gōng）關，開發大型低成本製粉設備和粒度高效控製製粉技術，力爭做到粒度可（kě）控（kòng），更加低成本化。

 

　　據了解，在3D打印鏈中（zhōng）設備製造企業多數麵臨盈利困難。在金屬粉末材（cái）料方麵盈利（lì）情（qíng）況如何？中航邁特粉冶科技重點聚焦哪（nǎ）些（xiē）市場？

 

　　黃苑：3D打印鏈中的設備製造企業和金屬（shǔ）粉末（mò）材料的生產企業同（tóng）樣屬於（yú）3D產業生態圈（quān），金屬粉末材料能否盈利、多（duō）盈利，也（yě）受製於整個（gè）3D產業生態圈的發展。所（suǒ）以3D打印金屬粉末材料也會麵臨設備製造企業遇（yù）到的一些困難，每個產業（yè）的發（fā）展都需要（yào）一個過程，盈利困難的時期是難以避免的，產（chǎn）業逐（zhú）漸走向成熟之後的盈利能力自然就會（huì）提升。中航邁特相信，工藝技術的突破（pò）將為企（qǐ）業盈利（lì）帶來巨大（dà）貢獻，例如鈦（tài）合金細粉收（shōu）得率每提升5%，總成本可以下降12%。中航邁特重點聚焦（jiāo）市場在航空航天、醫療等領域。

 

　　目前，中航邁（mài）特粉冶科技在國內市場布局如何？未來在3D打印方麵主要有哪些發展（zhǎn）規劃？

 

　　黃苑：中航邁特立足（zú）航空，服務軍工，發展成以航空航天金（jīn）屬（shǔ）粉末材料及零部件研發製造為基礎，以3D打印粉（fěn）末應用服務和智能粉冶裝備開發為目標的高新（xīn）技術企業，聯合產業上下遊，發展更多戰略合作（zuò）夥伴，為全球用戶提供優質產（chǎn）品和服務。目（mù）前中航邁特總投資5000萬元，計劃建成國內技術水平（píng）最高（gāo）、綜合實（shí）力最（zuì）強（qiáng）、產業規模亞洲最大的球形金屬粉末材（cái）料及（jí）裝（zhuāng）備研（yán）發（fā）生產基地。