如果（guǒ）說航空工業是現代工業的“皇（huáng）冠”，那麽作為飛機“心髒”的發動機，就是（shì）“皇冠”上的“明珠”。目前世界上隻有我國和美、英、法（fǎ）、俄等少（shǎo）數幾個國家能自主研發航空發動機。而渦輪盤作為航空發動機的核心轉動部件，是高性能（néng）發動（dòng）機最關鍵部件之一，材料要求高，製（zhì）造技術難度（dù）大，已成為衡量一個國家製造業水平的重要標誌。

中航工業航材院有這樣一位女博（bó）士，她帶領團隊經（jīng）過技術創新、團結協（xié）作，突破了先進航空發動機渦輪盤關鍵材料研製技術難題（tí），並創立了粉末渦輪盤技術體係，為（wéi）國家先進航空發動機的研發提供了粉末（mò）渦輪盤的強力支撐，在世（shì）界航（háng）空發動機技（jì）術的發展舞台上，扛起中國粉末渦（wō）輪盤發展的大旗（qí）。她就是航材（cái）院粉末高溫（wēn）合金（jīn）材料專業學術帶頭人鄒金文博士。鄒金文，工學博士，博士生（shēng）導師，中航工業基礎院首席技（jì）術專家。鄒金文自1989年至今都在航材（cái）院從（cóng）事渦輪盤材料基礎研究及應用研究工作（zuò），主持30餘項課題研究。她帶領團隊創立（lì）了具有自主知識產權的粉末高溫合金研製技術體係，形成我國損傷容限型高溫合金主幹材料，實現了國家（jiā）重大關鍵軍工（gōng）材料的自主保障。她所帶領（lǐng）的（de）研究中心現已發展成為我國先（xiān）進粉末冶金材料前沿技術研究、自主創新研究、型號服務（wù）保障（zhàng）和工程化應用的重（chóng）要基地。

發動機關鍵部件的自主保障是我國迫（pò）切需要解（jiě）決的（de）重大技術難題之一（yī）。作為航空發動機關鍵件的渦（wō）輪盤，承受著高溫和高應力的疊（dié）加作用，工（gōng）作條件極為苛刻（kè），製備工藝複雜，技術難度大，長期以來都是我（wǒ）國發動機發展的難點之一。隨著（zhe）航空發動機推重比的提高，對渦輪（lún）盤提出了（le）更高要求。而（ér）粉末高溫合金具有綜合力學性能（néng）優異、冷熱（rè）工（gōng）藝性能好等優點（diǎn），已成為先進航空發（fā）動機渦輪盤不可（kě）或缺的關鍵材料。

麵對研究技術難（nán）度大、基礎薄弱、產品要求高和設備（bèi）人才匱（kuì）乏（fá）等困難，鄒金文帶領團隊迎難而上，通（tōng）過自主創新，突破了一係列關鍵技術，並（bìng）成（chéng）功應用於渦輪盤（pán）的研製。他們（men）研製的粉末渦（wō）輪盤冶金質（zhì）量達到或接近國外同（tóng）類產品技術水平，建立了具有中國特色（sè）的粉末盤研製路線和技術（shù）體係。