穆（mù）格揭示金（jīn）屬3D打印在工程機械領域的全新可能
點（diǎn）擊量（liàng）：399 發布時間：2017-03-15 作者：狀（zhuàng）邁（上海）增材製造技術（shù）有限公（gōng）司
工程和製造公司穆格MOOG是設計、製造和銷（xiāo）售高性能液壓閥（fá）產品的領導者，在航空航天領域尤其活躍（yuè）。
穆格第一次進軍增（zēng）材製造領域（AM）要追溯到15年前。因為穆格以擅長們製造複雜零件（jiàn）著稱，所以他們很容易看到金（jīn）屬3D打印的價值。本期，3D科學穀（gǔ）與穀友通（tōng）過穆（mù）格的金屬增材製造案例來感受3D打印的價值。
：波音787副翼伺服致動器與遠程電子單元，穆格的六自由度仿真平台，電子控製平台
穆格發現的（de）
商業化可（kě）能性
穆格真正的目標（biāo）是（shì）金屬3D打印部件，粉末床激光技術看起來是最（zuì）成熟的、最適合穆格應用的技（jì）術。雖然早期試驗的（de）結果令人失望，至少層間分層是常（cháng）見的，孔隙（xì）度（dù）很大，材（cái）料性能缺乏（fá）。不過當時穆格並沒有放棄這種技術，每隔幾年，他們都會嚐試打印更多的零件，並通過外部服務供（gòng）應商來做打印結果的對比（bǐ）。
大約5年（nián）前，金屬3D打印（yìn）部件（jiàn）的（de）質量開始明顯改善。增材製造零件的質量迅速變得越來越好，機器變得越來越成熟，並隨時可用。如今，穆格位於紐約東Aurora的（de）AMC（Additive Manufacturing Center)增材製造中心已（yǐ）經變得相當忙碌，已經生產了6000多個零件。
在穆格看來，增材製（zhì）造（zào）是（shì）機遇與（yǔ）挑戰並存的技術（shù），所以他們研究工作的重要部分是解決挑戰。通過以下的（de）案例，我（wǒ）們可以感受穆格解決增材製造挑戰的努力。
增材製造案例：減少交貨時間
穆格在設計與製造商（shāng）用和軍用飛機飛行控製係統方麵尤為（wéi）領先。在（zài）飛機試飛計（jì）劃完成（chéng）之（zhī）前，飛行測試結果總是有可能推動（dòng）硬件設（shè）計的變化。而傳統製造相關的技術不僅意（yì）味著長的交貨期，還意味（wèi）著在硬件方麵重大的投資需要，這使得（dé）設計迭代過程緩慢（màn）而昂貴。直到（dào）飛（fēi）行試驗程序結束，整（zhěng）個（gè）設（shè）計周期才算告一段落。
穆格的一個（gè）真實案例是擾流（liú）板伺服控製致動器中用到的材質為15-5PH不鏽（xiù）鋼（gāng）的液壓油缸（gāng）。生產這種設計（jì）是基於一個不鏽鋼鍛造件，這個鍛件是從航空航（háng）天供應（yīng）商那裏采購的，然後運送到穆格進行加工，這些供應商資格的證明和供貨以及生（shēng）產需要長達12個月的（de）周期。
通過金屬3D打印製造15-5PH零件被認為（wéi）有潛力替代小規模（mó）的初始生產。當你需要進行設計迭代的時候，被優化的設計零（líng）件在一個星期內就打印完成了。在打印過程中（zhōng），就可以準備後（hòu）期機加工所需（xū）要的刀夾具，這使得供應（yīng）鏈周期進一（yī）步縮短，不僅減少刀具的需要和降低高庫存（cún）的風險，並且還打開了另一個（gè）商業化空（kōng）間（jiān）：打印備品備件。
