2017年（nián）萬億（yì）軍費帶來的巨大市場，軍工行業金屬材料大盤點
點（diǎn）擊（jī）量：503 發（fā）布時間：2017-03-17 作者：草莓视频ios（上海）增材製造技術有限公司
在本（běn）次兩會（huì）上，大會發言人傅瑩（yíng）表（biǎo）示：2017年中國國防費增長的幅度為7%左右，這也意味著我國軍費規模首次超過萬億（yì）大關（guān）。軍費的增長也給軍工（gōng）金屬市場帶來了不小機遇，今天我們就來（lái）盤點一下這些關係國家安全的潛力金屬產業吧（ba）。
2017年軍費規模首超萬億
據財務（wù）部數據， 2017年中（zhōng）國國防費（fèi）增長的幅度為7%左右，軍（jun1）費規模首次突破萬億，國防費在GDP中占的比重（chóng）為（wéi）1.3%左右。
2011-2017年我國國防預算及增速
軍費的增長激發了軍工市場的需求，此（cǐ）外（wài），近期一係列周邊國家衝突也（yě）將國土安全（quán）問題推到了公眾視線。
軍工所屬金屬情況
按照（zhào）下遊需求（qiú）應用占比排序，軍工排序分別為鍺（zhě）、鎢、鈦、鉬、鋯、錸和碳/碳（tàn）材料。
稀土
稀土軍工應用情況
稀（xī）土作為（wéi）不可（kě）再生（shēng）資源，是極其重要的（de）戰略資源，有“工業維生素”的美譽。稀土在石油化工、新能源、新材料、航空、冶金等領域都得（dé）到了廣泛的應用，隨（suí）著科學技術的進步與發（fā）展，稀土的價值將越來越（yuè）大。
我（wǒ）國稀土產業概況
我國是全（quán）球稀土（tǔ）消（xiāo）費大國，消費總（zǒng）量占全球的57%。
在我國稀土消費中，由於我國（guó）新能源汽（qì）車產業的蓬（péng）勃發展，永磁產品占（zhàn）比超過一半，而日本、美國永磁產品大概占稀土總消費量的20%。
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在價格方麵，2011年1-2季度是（shì）稀土輝煌時代（dài），其中輕稀土在2011年3季度均價較1季度（dù）上漲3倍，而中重稀土上漲幅度則超過5倍。2011年3季度價格回落（luò）後，當前稀（xī）土價格處於低穀。
2006-2016年氧化鏑價格（gé）走（zǒu）勢
2006-2016年鋪釹氧化物價格走勢
金屬鍺
金屬鍺軍工應（yīng）用情況
鍺作為（wéi）優（yōu）異的紅外光學材料廣泛應用於軍工（gōng）及民商用熱成像儀、紅（hóng）外雷（léi）達、紅外探測器等紅外光學設備（bèi），用作窗口、整流罩、透鏡、棱鏡與（yǔ）濾光片材料等。
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紅（hóng）外熱像儀是一種用來探測目標物體的紅外輻射，並通過光電轉換、電信（xìn）號處理等手段，將目標物體的溫度分布圖像轉換成視頻圖像的（de）高科技產品。軍用紅外鍺鏡頭對精度、工藝要（yào）求高，一般含（hán）有6-10多片鍺鏡片。
據國外防務公司Visiongain 預測數據（jù），2020年全球軍用光電（diàn）/紅外係統市（shì）場規模將達到163.5億美元，年（nián）複合年增長率為（wéi）7.71%，發展中國家軍隊建設的需求尤其迫切，軍隊現代化的目標給紅外（wài）用鍺給帶來巨大（dà）潛在（zài）市場。
我國鍺產業概（gài）況
2016年全球鍺產量為155噸，幾乎維持（chí）平穩狀態。中國依然（rán）是最大的產能國。
價格方麵，2016年（nián）鍺（zhě）平均價格為7067元（yuán）/kg，同比2015年下降（jiàng）45%。
鎢下遊需求市（shì）場概況
作為“中國優勢”品種，鎢受到（dào）國家配（pèi）額保護，硬質（zhì）合金是主要下遊需求領域；直接的軍工占比大約10%，但考慮到軍備帶動相關工業發展，間接（jiē）的軍事需求可能遠高於該水平。
2016前三季度全國硬質合金產（chǎn）量增長，達20000噸，預計2016年全年產量2.4萬噸，消耗鎢2.02萬噸。
鎢的另一（yī）個下遊需求行（háng）業--機床行業，2016年上半年，金屬切削（xuē）機床消費額83億美元，同（tóng）比下降3.5%，與2015年底同比增速相比（bǐ），增（zēng）速回升10.9個百分點。金屬成形機床消費額46億美元，同比下降17.9%，與2015年底相比，增速下降（jiàng）5.6個百分點。
金屬鈦
鈦軍工行業應用概況
航空用鈦是（shì）金屬鈦在軍工行（háng）業的主（zhǔ）要應用領域，其主要用在飛機機體和航（háng）空發（fā）動機上。
民用飛機：從曆史上的民用飛機發展來看（kàn），鈦用量占比一直（zhí）在逐（zhú）步提高，隨著民用航空工業的發展，鈦將擁有越來越大的市場空間。
截至2035年，波音預測我國新增民機數（shù）量為6330架（jià）。空客和波音每架飛機平均用鈦分別為27.5噸和33.7噸（dūn），平均用鈦量約為30噸/架。至2035年，我國新增（zēng）民機航（háng）鈦需求接近19萬噸，年均（jun1）需求近萬噸（dūn）。
軍用飛機：軍機的航鈦使用比例遠遠（yuǎn）高於民（mín）機，美國先進戰機的（de）鈦使用量已經（jīng）穩定（dìng）在25%以上；據相關數據，我國國產殲14戰機的鈦使用率也已（yǐ）經升至27%，隨（suí）著新型戰機隊伍的不斷壯大（dà），軍用鈦市場一觸即發。
據預測，我國未來20年內軍機新增需求將超過（guò）6000架，按照每架軍機平（píng）均用鈦量6噸計（jì）算，對應每年航鈦新（xīn）增需求為1800噸。
金屬錸
錸軍工應用情況
錸是製造含錸鎳（niè）基高溫合金的重要原料，含錸鎳基高溫合金具有優良的高（gāo）溫性能，是目前製造先（xiān）進航空發動機和燃氣輪機葉片的主要材料。
據中（zhōng）國商用（yòng）飛（fēi）機公司預（yù）測（cè），未來二十年（nián）中國的航空公（gōng）司將（jiāng）有約4700架的新機交付使用，由此（cǐ）有望帶動航空發（fā）動機市場需求總（zǒng）量達10000台，總價值約980億（yì）美元。國產發動（dòng）機市場占有率按40%測算，未來20年國產客機整機增長帶動國產航空發動機需求額為500億美元。
國產大型（xíng）商用飛機發（fā）動機渦輪葉片是由含錸3%～6%的（de）高（gāo）溫合金製成。預計未來二十年，中國（guó）國產航空發動機（jī）對含錸（lái）高溫合金的總需求量將超過2000噸，平均每年超過（guò）100噸。
